CASE Locomotive 20 Ton, engin agricole de 1898, voitures anciennes de collection, v2.

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CASE Locomotive 20 Ton, engin agricole de 1898

La CASE Locomotive 20 Ton - tracteur multi-usages, moteur à vapeur, cette automobile ancienne fut construite en 1898 tracteur multi-usages moteur à vapeur.

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Cette machine qui pèse près de 10 tonnes peut en tracter le double ce n'est pas une automobile.... mais ça roule.

Cette machine était très employée dans l'agriculture et les entreprises de transport. Elle remorque sans effort une charge de 20 Tonnes US. Son gros volant de 101 cm tournant à 250 tours à la minute permettait d'actionner les gros ensembles de battage.

Fabriqué en 1898 chaudière (suspendue) de 700 litres à la pression de 9kg, poids 9540kg, vitesse maxi 5,5km/h reserve de charbon 500kg et réserve d'eau 730 litres.

D'accord, ce n'est pas une automobile.... mais n'oublions pas que cette marque sévit toujours aujourd'hui dans le domaine agricole et surtout surtout, qu'elle a eu une vraie expérience automobile de 1914 à 1927.

Locomobile routière de marque américaine, cette locomotive fonctionne à la vapeur et remorquait à la "belle époque", plusieurs véhicules, soit, batteuses, lieuses, botteleuses ou alambics pour distiller l'alcool.

Cette machine roulait à une vitesse très réduite. Au poste fixe, une poulie en fonte entrainait avec des courroies toutes les machines utilisées dans les campagnes.

Poids approchant les 8 tonnes, roues arrières de diamètre 140cm, hauteur avec la cheminée 310cm, longueur 550cm, largeur 210cm, chaudiaire tubulaire, tubes en cuivre rouge, direction très démultipliée montée avec chaînes sur vis sans fin.

1914 : la firme américaine "J.I. Case Treshing Machine Co" crée des moteurs agricoles, des machines et des tracteurs. 1914 : arrivée des vraies automobiles Case à 4 cylindres.
La Case fut une voiture classique, cette voiture fut généralement vendue par les spécialistes en équipement agricole.
En 1914, la gamme comprenait la «25», la «35» et la «40», en 1918 sortit une 6 cylindres qui fut offerte en trois modèles : touriste, conduite intérieure et sport.
En 1924, une 6 cylindres plus petite, de 4 litres, fut produite mais les ventes allèrent décroissant et, en 1927, toute fabrication fut arrêtée.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Case " ou C.A.S.E, Etats-Unis 1910 - 1927.

1914 : la firme américaine "J.I. Case Treshing Machine Co" crée des moteurs agricoles, des machines et des tracteurs. Son emblême toujours en vigueur aujourd'hui, est l'aigle du 8e régiment du Wisconsin de 1861 à 1881; état dans lequel est installée l'entreprise. 1914 : arrivée des vraies automobiles Case à 4 cylindres et trois modèles: les 25 - 35 - 40.

1918 : sortie d'une 6 cylindres (moteur Continental de 3900cc développant 29,4cv) en trois carrosseries: tourisme - sport - berline. 1923 : le moteur des 6 cylindres est porté à 3500cc et à la puissanhce de 31,5cv. 1924 : nouveau modèle avec moteur 6 cylindres de 4 litres. 1925 : les ventes déclinent. 1927 : arrêt de la production des voitures. 1927 : poursuite de la branche agricole jusqu'à ce jour.

CASE Locomotive 20 Ton, engin agricole de 1898

La CASE Locomotive 20 Ton - tracteur multi-usages, moteur à vapeur, cette automobile ancienne fut construite en 1898 tracteur multi-usages moteur à vapeur.

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